«У Забайкалья высокий инвестиционный потенциал. В регионе сосредоточено более ста видов стратегически важных полезных ископаемых: урановых руд, меди, золота, вольфрама, серебра, висмута и многого другого. Балансовые запасы более 500 месторождений твердых полезных ископаемых Забайкалья составляют более 10% всех запасов страны. Кроме того, соседство с Китаем и Монголией делает край привлекательным с точки зрения развития логистики. В приграничных районах ведется создание транспортно-логистических центров. Ранее мы уже касались вопроса, связанного с недостатком энергомощностей. Эта проблема общая для всего Дальнего Востока. Минвостокразвития совместно с Минэнерго прикладывают возможные усилия к решению этой проблемы: ведется разработка программы развития энергетики ДФО до 2030 года. Для решения вопроса обеспечения электроэнергией в Забайкальском крае к 2029 году планируется введение нового объекта генерации на Харанорской ГРЭС и строительство Забайкальской ТЭС к 2031 году. Инвестиционный проект по строительству Забайкальской тепловой электрической станции мощностью 1050 мегаватт сегодня обсудим. Рассмотрим и другие проекты, которые предлагают инвесторы», – открыл совещание Юрий Трутнев.

На совещании рассматривались новые и уже действующие проекты в сфере горнорудной промышленности, логистики и энергетики.

Эн+ реализует масштабный проект по строительству Забайкальской тепловой электрической станции (ТЭС) мощностью 1050 МВт. Проект направлен на ликвидацию энергодефицита в регионе. Угольная станция (три блока по 350 Ммегаватт) будет возведена в Забайкальском крае с вводом на полную мощность к концу 2031 года при инвестициях свыше 400 миллиардов рублей. Планируется, что энергоблоки они начнут поставлять мощность в сеть поэтапно: первый – с 1 июля 2031 года, второй — с 1 октября, третий — с 1 декабря. В качестве основного топлива для всех энергоблоков будет использоваться уголь.

Еще один проект Эн+ связан со строительством разреза по добыче каменного угля на Зашуланском месторождении. Проект реализуется на ТОР «Забайкалье». Освоение Зашуланского месторождения является якорным с точки зрения развития промышленного и экономического потенциала Забайкальского края и Красночикойского района. К концу 2029 года запланирован выход на добычу пяти миллионов тонн энергетического угля.

Рассматривались перспективы проекта по созданию транспортно-логистического центра в рамках концессионного соглашения в посёлке Забайкальск. Проект направлен на развитие инфраструктуры для обработки растущих экспортно-импортных потоков.

Корпорация «Мосстройтранс» разрабатывает проект создания беспилотной трансграничной транспортной системы перевозки контейнеров между Россией и Китаем. Комплексный проект создания трансграничной транспортной системы предусматривает пропускную способность грузов до 10 миллионов тонн в год, что может внести существенный вклад в развитие транспортно-логистической системы двух стран. Современные цифровые станции на российской и китайской сторонах будут включать зоны погрузки и разгрузки, контейнерные склады, зоны таможенного контроля и другие необходимые объекты. Система обладает рядом преимуществ: безопасностью, оперативностью и высокой производительностью. Применяемая в проекте технология является экологически чистой и низкоуглеродной.

«Инвестором – Корпорацией Мосстройтранс – разработано технико-экономическое обоснование, заключены партнерские соглашения с китайскими партнерами, подобраны земельные участки для реализации проекта вблизи ДАПП Староцурухайтуйский. Для старта реализации комплексного проекта необходимо заключение соответствующего межправительственного соглашения между Россией и Китаем», – сообщил президент ООО «Корпорация Мосстройтранс» Чочуа Мераби.

Обсуждалось освоение Березовского железорудного месторождения и строительство горно-обогатительного комбината по обогащению железных руд. Инвестор, ООО «ГРК Хуатай», планирует инвестировать 113 миллиардов рублей, создав масштабное производство, ориентированное на экспорт, с модернизацией инфраструктуры. Компания планирует модернизировать горнодобывающее предприятие и увеличить ежегодную мощность производства с 200-300 тысяч тонн до 10 миллионов тонн в течение восьми лет. Также «Хуатай» планирует построить трансграничную конвейерную галерею стоимостью 8 миллиардов рублей, одновременно с модернизацией действующего пункта пропуска Олочи-Шивей. Завод на месторождении будет загружать продукцию на конвейер, а выгружать ее будут в логистическом центре в китайском Шивэй.

Компания «Удоканская медь» является якорным резидентом ТОР «Забайкалье» и реализует проект по освоению крупнейшего в России Удоканского месторождения меди. Компания в 2023 году начала производство товарного медного концентрата, а в 2026 году планирует запуск катодной меди. Производительность горнометаллургического комбината «Удокан» позволяет перерабатывать 15 миллионов тонн медной руды и производить 150 тысяч тонн меди в год. Продукция в виде катодной меди и сульфидного концентрата будет реализовываться одновременно как на внутреннем рынке, так в странах Азиатско-Тихоокеанского региона. «Удоканская медь» обеспечивает безопасные условия труда, внедряя современные технологии, автоматизированные системы управления и контроля. Компания создает комфортную среду в условиях работы на крупнейшем месторождении в Забайкалье. В рамках соглашения с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики уже создано 4555 рабочих мест.

«Будем и дальше поддерживать инвесторов в реализации их проектов, помогающих развивать и Забайкалье, и весь Дальний Восток», – подытожил Юрий Трутнев.

В министерстве по планированию и развитию Забайкалья добавили, что в регионе не только реализуются масштабные проекты в горнорудной, энергетической и логистической отраслях, что позволяет краю динамично развиваться и укреплять свой экономический статус, но и ведется активная работа над привлечением новых инвесторов. Минплан тесно сотрудничает с инвесторами и федеральными ведомствами, чтобы создать для бизнеса комфортные условия и повысить инвестиционную привлекательность региона.

Пресс-служба аппарата полномочного представителя Президента в ДФО